檢測(cè)項(xiàng)目

十六烷值測(cè)定：通過標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量燃料在壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火延遲特性，以數(shù)值形式表示其點(diǎn)火性能，確保煤制油符合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒要求，測(cè)試結(jié)果直接影響燃料的適用性評(píng)估。

密度檢測(cè)：使用密度計(jì)在特定溫度下測(cè)定燃料單位體積的質(zhì)量，密度值影響燃料的能量含量和噴射特性，是計(jì)算十六烷值相關(guān)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。

運(yùn)動(dòng)粘度檢測(cè)：評(píng)估燃料在重力作用下流動(dòng)阻力的指標(biāo)，粘度影響燃油泵送性和霧化效果，進(jìn)而間接關(guān)聯(lián)點(diǎn)火性能和燃燒效率，需在標(biāo)準(zhǔn)溫度下進(jìn)行測(cè)量。

閃點(diǎn)檢測(cè)：測(cè)定燃料釋放足夠蒸氣與空氣形成可燃混合物的最低溫度，閃點(diǎn)值反映燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸安全性，是危險(xiǎn)品分類的重要依據(jù)。

硫含量檢測(cè)：量化燃料中硫元素的總含量，硫化物燃燒后生成有害排放物，低硫含量是環(huán)保燃料的基本要求，檢測(cè)方法需避免交叉污染。

芳烴含量檢測(cè)：通過色譜分析確定燃料中芳香烴化合物的比例，高芳烴含量可能降低十六烷值并增加顆粒物排放，影響發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。

凝點(diǎn)檢測(cè)：測(cè)量燃料在低溫下失去流動(dòng)性的溫度點(diǎn)，凝點(diǎn)高低決定燃料在寒冷環(huán)境下的使用性能，與十六烷值無直接關(guān)聯(lián)但影響整體質(zhì)量。

冷濾點(diǎn)檢測(cè)：評(píng)估燃料在低溫條件下通過過濾器的能力，冷濾點(diǎn)過高可能導(dǎo)致燃油系統(tǒng)堵塞，是冬季燃料等級(jí)劃分的關(guān)鍵指標(biāo)。

氧化安定性檢測(cè)：模擬燃料在儲(chǔ)存過程中抵抗氧化變質(zhì)的能力，氧化沉淀物可能堵塞燃油濾清器，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和點(diǎn)火穩(wěn)定性。

殘?zhí)紮z測(cè)：測(cè)定燃料在特定條件下熱解后殘留的碳質(zhì)物質(zhì)含量，殘?zhí)贾蹈哳A(yù)示燃燒室積碳風(fēng)險(xiǎn)，間接反映燃料的清潔燃燒特性。

水分含量檢測(cè)：量化燃料中溶解水和游離水的總量，水分可能促進(jìn)微生物生長和腐蝕，并干擾十六烷值測(cè)試的準(zhǔn)確性，需嚴(yán)格控制在低位。

灰分檢測(cè)：測(cè)量燃料完全燃燒后無機(jī)物的殘留量，灰分含量高可能加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，是燃料純凈度的重要評(píng)價(jià)參數(shù)。

檢測(cè)范圍

煤直接液化柴油：通過加氫裂化工藝從煤直接液化產(chǎn)物中提取的柴油組分，其十六烷值通常較低，需檢測(cè)以評(píng)估是否需添加改進(jìn)劑或調(diào)和處理。

煤間接液化柴油：經(jīng)由費(fèi)托合成反應(yīng)生成的合成柴油，具有較高十六烷值潛力，檢測(cè)范圍涵蓋不同工藝條件下的產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)證。

費(fèi)托合成粗油：煤間接液化的初級(jí)產(chǎn)物，含有多種烴類組分，十六烷值檢測(cè)前需進(jìn)行蒸餾切割以獲得柴油餾分。

加氫精制煤制油：經(jīng)過加氫處理脫除雜質(zhì)的精制燃料，十六烷值較原料油提升，檢測(cè)用于確認(rèn)精制工藝的效果和產(chǎn)品規(guī)格符合性。

燃料調(diào)和組分：煤制油作為調(diào)和組分與石油基柴油混合使用，檢測(cè)其十六烷值以確保調(diào)和后的燃料滿足車用柴油標(biāo)準(zhǔn)要求。

車用柴油替代品：專為替代傳統(tǒng)柴油設(shè)計(jì)的煤基燃料，檢測(cè)范圍包括滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的高十六烷值燃料開發(fā)與認(rèn)證。

工業(yè)鍋爐燃料：用于固定式燃燒設(shè)備的煤制油，十六烷值檢測(cè)雖非核心但可輔助評(píng)估燃燒效率和污染物控制水平。

發(fā)電機(jī)組燃料：燃?xì)廨啓C(jī)或柴油發(fā)電機(jī)使用的煤制油，需檢測(cè)十六烷值以優(yōu)化點(diǎn)火 timing 和負(fù)荷響應(yīng)特性。

船舶燃料：符合國際海事組織硫限令的船用柴油替代品，十六烷值檢測(cè)結(jié)合閃點(diǎn)、粘度等指標(biāo)綜合評(píng)估安全性。

航空渦輪燃料實(shí)驗(yàn)樣品：煤制油在航空燃料領(lǐng)域的應(yīng)用研究，十六烷值檢測(cè)作為燃燒特性初步篩選的一部分。

合成石蠟基柴油：以煤為原料生產(chǎn)的異構(gòu)烷烴豐富柴油，十六烷值天然較高，檢測(cè)用于驗(yàn)證其相對(duì)于石油基柴油的性能優(yōu)勢(shì)。

低溫應(yīng)用燃料：針對(duì)寒區(qū)設(shè)計(jì)的煤制油，十六烷值檢測(cè)需結(jié)合凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)等低溫性能指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

ASTM D613-18a《柴油燃料油十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法》：使用標(biāo)準(zhǔn)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在可控條件下測(cè)量燃料的十六烷值，該方法規(guī)定了點(diǎn)火延遲時(shí)間的測(cè)量程序和計(jì)算方式，適用于石油基和合成柴油。

ISO 5165:2022《石油產(chǎn)品 柴油點(diǎn)火質(zhì)量的測(cè)定 十六烷發(fā)動(dòng)機(jī)法》：國際標(biāo)準(zhǔn)化的十六烷值測(cè)試方法，詳細(xì)規(guī)范了發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、校準(zhǔn)燃料和測(cè)試條件，確保全球范圍內(nèi)檢測(cè)結(jié)果的可比性。

GB/T 386-2021《柴油十六烷值測(cè)定法》：中國國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試方法，技術(shù)內(nèi)容與ASTM D613等效，適用于常規(guī)柴油和煤制油等替代燃料的十六烷值測(cè)定。

ASTM D7170-16《采用中期紅外光譜法測(cè)定柴油燃料十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》：基于紅外光譜的快速測(cè)定方法，適用于過程控制和篩選測(cè)試，但需用發(fā)動(dòng)機(jī)法進(jìn)行定期校準(zhǔn)。

ISO 4264:2018《石油產(chǎn)品 柴油十六烷指數(shù)的計(jì)算 四變量公式法》：通過密度和蒸餾特性計(jì)算十六烷指數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，可作為十六烷值的估算參考，減少發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試頻率。

GB/T 11139-2022《餾分燃料十六烷指數(shù)計(jì)算法》：中國標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方??法，利用燃料的密度和苯胺點(diǎn)等物性參數(shù)推算十六烷指數(shù)，適用于常規(guī)質(zhì)量監(jiān)控。

ASTM D976-06(2016)《餾分燃料十六烷指數(shù)計(jì)算用標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐》：提供基于API重力和中沸點(diǎn)數(shù)據(jù)的十六烷指數(shù)計(jì)算公式，用于快速評(píng)估燃料點(diǎn)火質(zhì)量。

ISO 12185:2021《原油和石油產(chǎn)品 密度的測(cè)定 振蕩U形管法》：密度檢測(cè)的通用標(biāo)準(zhǔn)，密度數(shù)據(jù)是計(jì)算十六烷指數(shù)和校準(zhǔn)十六烷值測(cè)試的基礎(chǔ)輸入之一。

檢測(cè)儀器

十六烷值測(cè)試機(jī)：專用單缸可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，模擬柴油機(jī)燃燒條件，通過測(cè)量點(diǎn)火延遲時(shí)間直接測(cè)定十六烷值，是認(rèn)證測(cè)試的核心設(shè)備。

密度計(jì)：基于振蕩U形管原理的數(shù)字化儀器，自動(dòng)測(cè)量燃料密度并溫度補(bǔ)償，密度值用于十六烷指數(shù)計(jì)算和樣品標(biāo)識(shí)。

運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)：采用毛細(xì)管法或旋轉(zhuǎn)法測(cè)量燃料粘度，粘度數(shù)據(jù)影響燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并作為燃料分級(jí)的關(guān)鍵參數(shù)之一。

閃點(diǎn)測(cè)試儀：密閉杯或開杯式設(shè)計(jì)，自動(dòng)檢測(cè)燃料閃點(diǎn)，確保操作安全并符合危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸法規(guī)要求。

硫含量分析儀：利用紫外熒光或X射線熒光原理定量總硫含量，低硫檢測(cè)限滿足現(xiàn)代清潔燃料規(guī)格，防止催化劑中毒。

氣相色譜儀：配備特定檢測(cè)器的分離分析設(shè)備，用于定量燃料中芳烴組分分布，芳烴數(shù)據(jù)輔助解釋十六烷值差異原因。

氧化安定性分析儀：加速氧化反應(yīng)裝置，通過測(cè)量誘導(dǎo)期或沉淀量評(píng)估燃料儲(chǔ)存穩(wěn)定性，避免氧化產(chǎn)物干擾十六烷值測(cè)試。

檢測(cè)報(bào)告作用用作

銷售報(bào)告：出具正規(guī)第三方檢測(cè)報(bào)告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質(zhì)量，讓自己的產(chǎn)品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測(cè)工程師和先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時(shí)間。

司法服務(wù)：協(xié)助相關(guān)部門檢測(cè)產(chǎn)品，進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)，為相關(guān)部門提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

大學(xué)論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標(biāo)：檢測(cè)周期短，同時(shí)所花費(fèi)的費(fèi)用較低。

準(zhǔn)確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)出產(chǎn)品問題點(diǎn)，以達(dá)到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類型的特點(diǎn)，并結(jié)合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)臋z測(cè)項(xiàng)目和方法進(jìn)行分析測(cè)試，或根據(jù)您的要求進(jìn)行試驗(yàn)分析。為了不斷改進(jìn)我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質(zhì)控分析、使用性能檢測(cè)能力，并持續(xù)加強(qiáng)我們團(tuán)隊(duì)的科研技術(shù)。同時(shí)，我們將積極跟進(jìn)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以最大程度地滿足您的需求和市場(chǎng)要求。