檢測項目

PM2.5濃度檢測：通過高精度傳感器測量空氣中空氣動力學(xué)直徑小于或等于2.5微米的顆粒物質(zhì)量濃度，用于評估細(xì)顆粒物對健康的影響，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確反映地鐵站臺微環(huán)境空氣質(zhì)量。

PM10濃度檢測：監(jiān)測空氣中空氣動力學(xué)直徑小于或等于10微米的顆粒物濃度水平，用于識別粗顆粒物來源及其對能見度和呼吸系統(tǒng)的影響，支持空氣質(zhì)量管控決策。

總懸浮顆粒物檢測：測定空氣中所有懸浮顆粒物的總質(zhì)量濃度，涵蓋不同粒徑范圍，用于全面評估地鐵站臺顆粒物污染負(fù)荷，為環(huán)境治理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

粒徑分布分析：使用分級采樣或光學(xué)方法分析顆粒物在不同粒徑區(qū)間的數(shù)量或質(zhì)量分布，用于識別顆粒物來源特征和遷移規(guī)律，支持精準(zhǔn)污染控制策略。

顆粒物化學(xué)組成分析：通過元素分析技術(shù)檢測顆粒物中重金屬、有機(jī)物等化學(xué)成分含量，用于評估毒性風(fēng)險和來源貢獻(xiàn)，為健康風(fēng)險評估提供科學(xué)依據(jù)。

顆粒物來源解析：結(jié)合化學(xué)指紋和統(tǒng)計模型追溯顆粒物污染來源，如交通排放或建筑粉塵，用于制定針對性減排措施，改善地鐵站臺空氣質(zhì)量。

顆粒物沉降率檢測：測量單位時間內(nèi)顆粒物在表面沉降的質(zhì)量或數(shù)量，用于評估清潔頻率需求和表面污染累積程度，支持環(huán)境衛(wèi)生管理。

顆粒物光學(xué)性質(zhì)檢測：分析顆粒物的吸光度和散射特性，用于評估能見度影響和氣候效應(yīng)，為光學(xué)傳感器校準(zhǔn)提供數(shù)據(jù)支持。

顆粒物健康風(fēng)險評估：基于濃度和組成數(shù)據(jù)計算暴露劑量和健康效應(yīng)，用于量化地鐵站臺顆粒物對乘客和工作人員的潛在風(fēng)險，指導(dǎo)防護(hù)措施。

顆粒物過濾效率測試：評估通風(fēng)系統(tǒng)或口罩對顆粒物的攔截效率，用于優(yōu)化過濾材料性能，確保地鐵站臺空氣凈化效果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

檢測范圍

地鐵站臺空氣樣本：采集站臺區(qū)域內(nèi)空氣進(jìn)行顆粒物分析，用于實時監(jiān)測空氣質(zhì)量變化，評估通風(fēng)系統(tǒng)效能和乘客暴露水平。

通風(fēng)系統(tǒng)過濾器：檢測過濾器捕獲的顆粒物粒徑分布和負(fù)載量，用于評估過濾效率和使用壽命，優(yōu)化維護(hù)周期以保障空氣質(zhì)量。

站臺表面灰塵：分析沉降在站臺地面或設(shè)施表面的顆粒物組成，用于識別污染累積趨勢和清潔效果，支持環(huán)境衛(wèi)生管理策略。

乘客活動區(qū)域空氣：聚焦高人流區(qū)域空氣采樣，用于評估顆粒物濃度與乘客活動的關(guān)聯(lián)性，為分區(qū)空氣質(zhì)量管控提供依據(jù)。

列車進(jìn)站時顆粒物：監(jiān)測列車制動和運(yùn)行引發(fā)的顆粒物釋放，用于分析交通相關(guān)污染貢獻(xiàn)，制定進(jìn)站區(qū)域通風(fēng)優(yōu)化方案。

建筑材料釋放顆粒：檢測站臺裝修或結(jié)構(gòu)材料釋放的顆粒物，用于評估材料安全性和老化影響，確保環(huán)境健康合規(guī)。

清潔設(shè)備效率評估：測試清潔設(shè)備運(yùn)行時顆粒物再懸浮或去除效果，用于優(yōu)化清潔流程，減少二次污染風(fēng)險。

防護(hù)口罩過濾性能：評估口罩對地鐵站臺顆粒物的過濾效率，用于驗證個人防護(hù)裝備有效性，保障工作人員健康。

空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)：校準(zhǔn)和驗證站臺安裝的監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，用于確保長期監(jiān)測可靠性，支持合規(guī)性報告。

環(huán)境健康影響評估：綜合顆粒物數(shù)據(jù)評估對周邊環(huán)境的擴(kuò)散影響，用于宏觀污染控制和公共健康政策制定。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

ISO 7708:1995《空氣質(zhì)量-顆粒物粒徑定義》：國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了顆粒物粒徑的術(shù)語和定義，用于統(tǒng)一檢測中的粒徑分類，確保數(shù)據(jù)可比性和準(zhǔn)確性。

GB/T 18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》：國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了室內(nèi)空氣中顆粒物濃度限值，用于評估地鐵站臺空氣質(zhì)量合規(guī)性，指導(dǎo)監(jiān)測和治理工作。

ASTM D6062-2012《顆粒物環(huán)境采樣標(biāo)準(zhǔn)指南》：國際標(biāo)準(zhǔn)提供了顆粒物采樣的方法和設(shè)備要求，用于確保采樣過程規(guī)范，減少誤差，提高數(shù)據(jù)可靠性。

ISO 15900:2020《氣溶膠粒徑分布測定-差分遷移率分析》：國際標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了使用差分遷移率分析儀測定粒徑分布的方法，用于高分辨率粒徑分析，支持精準(zhǔn)污染特征研究。

GB 3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》：國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定了環(huán)境空氣中顆粒物濃度限值，用于地鐵站臺外部空氣影響評估，確保整體環(huán)境合規(guī)。

ISO 21501-4:2018《顆粒物粒徑分布-光散射法》：國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了光散射儀器測定粒徑分布的程序，用于快速在線監(jiān)測，提高檢測效率和準(zhǔn)確性。

GB/T 16157-1996《固定污染源排氣中顆粒物測定》：國家標(biāo)準(zhǔn)提供了固定源顆粒物檢測方法，用于評估地鐵站臺通風(fēng)系統(tǒng)排放，支持污染控制措施。

檢測儀器

激光粒度分析儀：利用激光衍射原理測量顆粒物粒徑分布，輸出不同粒徑區(qū)間的體積或數(shù)量百分比，用于快速、非接觸式分析地鐵站臺空氣樣本，確保高分辨率數(shù)據(jù)采集。

氣溶膠監(jiān)測儀：通過光學(xué)或電學(xué)方法實時監(jiān)測空氣中顆粒物濃度和粒徑，具備自動采樣和數(shù)據(jù)分析功能，用于連續(xù)監(jiān)測站臺空氣質(zhì)量變化，支持動態(tài)污染評估。

電子顯微鏡：提供高分辨率成像以觀察顆粒物形貌和粒徑，結(jié)合能譜分析化學(xué)組成，用于詳細(xì)表征顆粒物特征，輔助來源解析和健康風(fēng)險研究。

顆粒物采樣器：采用過濾或沖擊式方法收集空氣樣本，用于后續(xù)實驗室分析粒徑和組成，確保采樣代表性和準(zhǔn)確性，支持合規(guī)性檢測。

空氣質(zhì)量監(jiān)測站：集成多種傳感器實時測量顆粒物濃度、溫濕度和風(fēng)速，用于長期部署在地鐵站臺，提供 comprehensive 環(huán)境數(shù)據(jù)，支持趨勢分析和預(yù)警系統(tǒng)。

檢測報告作用用作

銷售報告：出具正規(guī)第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質(zhì)量，讓自己的產(chǎn)品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進(jìn)的測試設(shè)備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時間。

司法服務(wù)：協(xié)助相關(guān)部門檢測產(chǎn)品，進(jìn)行科研實驗，為相關(guān)部門提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)。

大學(xué)論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標(biāo)：檢測周期短，同時所花費(fèi)的費(fèi)用較低。

準(zhǔn)確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時間內(nèi)檢測出產(chǎn)品問題點，以達(dá)到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類型的特點，并結(jié)合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)臋z測項目和方法進(jìn)行分析測試，或根據(jù)您的要求進(jìn)行試驗分析。為了不斷改進(jìn)我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質(zhì)控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強(qiáng)我們團(tuán)隊的科研技術(shù)。同時，我們將積極跟進(jìn)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。