檢測(cè)項(xiàng)目

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率測(cè)試、燃油系統(tǒng)密封性驗(yàn)證、推進(jìn)器軸系同軸度測(cè)量、船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、浮力儲(chǔ)備計(jì)算、操縱系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間測(cè)定、電氣設(shè)備絕緣電阻測(cè)試、導(dǎo)航燈具光強(qiáng)校準(zhǔn)、消聲器背壓監(jiān)測(cè)、排放污染物（CO/HC/NOx）濃度分析、油箱防爆性能驗(yàn)證、螺旋槳?jiǎng)悠胶鈾z測(cè)、舵機(jī)扭矩輸出校驗(yàn)、舷外機(jī)傾斜角度極限測(cè)試、冷卻系統(tǒng)熱交換效率評(píng)估、電子控制單元（ECU）防水等級(jí)驗(yàn)證、座椅固定裝置抗沖擊試驗(yàn)、船體涂層附著力測(cè)試、方向把回轉(zhuǎn)力矩測(cè)定、蓄電池容量衰減率分析、燃油蒸發(fā)排放量監(jiān)測(cè)、傳動(dòng)軸振動(dòng)頻譜分析、緊急停機(jī)功能可靠性驗(yàn)證、排水泵流量效率測(cè)試、錨泊裝置抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)、儀表盤可視度評(píng)估、橡膠密封件老化系數(shù)測(cè)定、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏量監(jiān)測(cè)、復(fù)合材料疲勞壽命預(yù)測(cè)、防撞護(hù)舷能量吸收率計(jì)算

檢測(cè)范圍

舷外機(jī)動(dòng)力總成（汽油/柴油/電動(dòng)）、玻璃鋼船體組件、鋁合金結(jié)構(gòu)框架、聚乙烯浮筒模塊、不銹鋼傳動(dòng)軸系組合件、碳纖維推進(jìn)器葉片總成、聚氨酯防撞護(hù)舷樣品、三元催化轉(zhuǎn)化裝置總成、電子燃油噴射系統(tǒng)組件、液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成、多功能液晶儀表總成模塊、船用鉛酸蓄電池組樣品、阻燃型座椅海綿墊試樣、船用LED導(dǎo)航燈組套件、橡膠密封圈標(biāo)準(zhǔn)試片樣本、船用消聲器總成試件、復(fù)合材質(zhì)方向把總成試件、船用電纜線束組件樣本、船體防污涂料涂覆試板樣本、船用滅火器固定支架試件樣本、不銹鋼緊固件鹽霧試驗(yàn)樣片樣本、船用救生衣浮力材料試樣樣本、船用雷達(dá)反射器標(biāo)準(zhǔn)樣件樣本、船用信號(hào)旗色牢度測(cè)試樣布樣本、船用錨鏈抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)樣鏈樣本

檢測(cè)方法

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)法：通過(guò)測(cè)功機(jī)與燃燒分析儀聯(lián)用，在ISO3046標(biāo)準(zhǔn)工況下測(cè)量功率曲線與燃油消耗率；
三維激光掃描法：采用藍(lán)光三維掃描儀建立船體數(shù)字模型，比對(duì)設(shè)計(jì)公差進(jìn)行形變分析；
鹽霧加速腐蝕試驗(yàn)：依據(jù)ASTMB117標(biāo)準(zhǔn)在鹽霧箱內(nèi)進(jìn)行720小時(shí)連續(xù)噴霧試驗(yàn)；
振動(dòng)模態(tài)分析法：使用加速度傳感器陣列采集運(yùn)行狀態(tài)下的振動(dòng)頻譜數(shù)據(jù)；
紅外熱成像診斷法：通過(guò)FLIR熱像儀捕捉動(dòng)力系統(tǒng)熱分布異常區(qū)域；
粒子計(jì)數(shù)法：采用稀釋通道與顆粒捕集裝置測(cè)量尾氣中PM2.5排放量；
水壓爆破試驗(yàn)：使用高壓水泵對(duì)燃油管路進(jìn)行1.5倍工作壓力保壓測(cè)試；
光譜分析法：采用直讀光譜儀對(duì)金屬部件進(jìn)行材料成分符合性驗(yàn)證；
動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試法：在動(dòng)平衡機(jī)上以3000rpm轉(zhuǎn)速檢測(cè)螺旋槳不平衡量；
煙霧示蹤法：在密閉艙室內(nèi)釋放示蹤氣體評(píng)估通風(fēng)系統(tǒng)換氣效率。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

ISO13590:2017小型船舶-機(jī)動(dòng)游艇-建造和系統(tǒng)安裝要求；
GB/T20833-2018游艇通用技術(shù)條件；
ISO8846:2020小型船舶-電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)安全要求；
ENISO12215-5:2019小型船舶船體構(gòu)造與材料規(guī)范；
GB18176-2016輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法；
ISO16147:2021舷外機(jī)燃油系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的防火要求；
UL1500:2018舷外機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)抗干擾性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；
ISO10592:2017小型船舶操舵裝置性能要求與試驗(yàn)方法；
GB/T19314.3-2021小艇穩(wěn)定性與浮性評(píng)估規(guī)程；
ISO10087:2019小型船舶識(shí)別編碼系統(tǒng)實(shí)施規(guī)范。

檢測(cè)儀器

底盤測(cè)功機(jī)：配備水渦流制動(dòng)單元與扭矩傳感器，可模擬實(shí)際負(fù)載條件下的動(dòng)力輸出特性；
多組分氣體分析儀：采用NDIR非分光紅外技術(shù)精確測(cè)量CO/CO?/HC排放濃度；
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)：通過(guò)接觸式探針實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件尺寸的微米級(jí)精度測(cè)量；
電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)：可復(fù)現(xiàn)0-2000Hz頻率范圍內(nèi)的多軸向振動(dòng)環(huán)境；
超聲波探傷儀：利用5MHz高頻探頭探測(cè)金屬構(gòu)件內(nèi)部缺陷；
動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀：配備24位AD轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)寬頻域振動(dòng)信號(hào)采集；

檢測(cè)報(bào)告作用用作

銷售報(bào)告：出具正規(guī)第三方檢測(cè)報(bào)告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質(zhì)量，讓自己的產(chǎn)品更具有說(shuō)服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測(cè)工程師和先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時(shí)間。

司法服務(wù)：協(xié)助相關(guān)部門檢測(cè)產(chǎn)品，進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)，為相關(guān)部門提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

大學(xué)論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標(biāo)：檢測(cè)周期短，同時(shí)所花費(fèi)的費(fèi)用較低。

準(zhǔn)確性較高;工業(yè)問(wèn)題診斷：較短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)出產(chǎn)品問(wèn)題點(diǎn)，以達(dá)到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類型的特點(diǎn)，并結(jié)合不同行業(yè)和國(guó)家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)臋z測(cè)項(xiàng)目和方法進(jìn)行分析測(cè)試，或根據(jù)您的要求進(jìn)行試驗(yàn)分析。為了不斷改進(jìn)我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質(zhì)控分析、使用性能檢測(cè)能力，并持續(xù)加強(qiáng)我們團(tuán)隊(duì)的科研技術(shù)。同時(shí)，我們將積極跟進(jìn)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以最大程度地滿足您的需求和市場(chǎng)要求。